北京交通大学が中国初の大規模交通モデルTransGPTのソースを公開、商用利用は無料

北京交通大学が中国初の大規模交通モデルTransGPTのソースを公開、商用利用は無料

7月28日、北京交通大学は中国コンピュータ学会のインテリジェント交通部門および祖智多模型公司と協力し、中国初の総合交通モデルTransGPTを正式にリリースしました。このモデルはGitHubでオープンソース化されています。興味のあるITホームの友人は、こちらで詳細を確認できます。

TransGPT(TransGPT-7B)は、Transformerアーキテクチャに基づく大規模テキストモデルであると報告されています。このモデルは、マルチモーダル構造とリアルタイムシーンデータ呼び出しモードを組み合わせて、包括的な交通大規模モデルをインフラストラクチャとし、交通細分化された業界アプリケーションによって補完されたアーキテクチャを形成します。

▲ 画像出典: TransGPT GitHub ページ

このモデルは、現場での事前トレーニングに346,000件のテキストデータを使用し、微調整に58,000件の対話データを使用しています。最終モデルは、交通状況予測、インテリジェントコンサルティングアシスタント、公共交通サービス、交通計画と設計、交通安全教育、支援管理、交通事故報告と分析、自動運転支援システムなどの機能を実現できます

▲ 画像出典: TransGPT GitHub ページ

当局は、関係部門がこのモデルを活用することで、都市交通導入計画の最適解を導き出したり、信号機などの基礎施設の管理システムを構築したりできると述べた。ユーザーは出発地と到着地を入力するだけで、モデルは関連する交通計画情報を生成し、一連の旅行ルート計画動作を実行できます。

同時に、このモデルは運転に関する法律や規制についてもトレーニングされており、ユーザーはモデルに質問することで詳細な政策解釈情報を得ることができます。また、一連の安全教育コンテンツを生成することで、関連する業界関係者が交通安全教育を実施するのに役立ちます。

公式発表によると、 TransGPTは学術研究に完全にオープンであるだけでなく、電子メールで申請して公式の商用ライセンスを取得した後は無料で商用利用することもできるとのことです

TransGPTは中国初の一般常識交通モデルとして、現在、一定の画期的な意義を有しており、道路工学、橋梁工学、トンネル工学、高速道路輸送、水上輸送、都市公共交通、交通経済、交通安全などの業界に一般常識を提供することができます。これに基づいて、特定の交通シナリオに適用できます。

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