Baidu Apollo がインテリジェント時代のモバイル空間「Apollo II」を正式に開始

Baidu Apollo がインテリジェント時代のモバイル空間「Apollo II」を正式に開始

2021年8月5日、百度アポロの新世代自動運転ミニバス「アポロII」が広州市黄埔で正式に公開されました。アポロ II 号は大幅なアップグレードを受け、ロボタクシーに匹敵する自律運転機能と究極のスマートコックピット体験を実現しました。同時に、アポロ II は、多様なニーズに柔軟に対応し、公共交通、モバイル警察、健康管理などのシナリオに合わせてカスタマイズされたインテリジェント モバイル サービスを提供できる、インテリジェント時代のモバイル空間になることにも取り組んでいます。

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会議には、広州市工業情報化局の江志涛局長、広州開発区管理委員会の二級査察官の孫学偉氏、百度グループの高級副社長兼知能運転事業グループ総経理の李振宇氏、百度知能運転事業グループ副社長兼戦略運営部総経理の尚国斌氏、百度知能運転事業グループ副社長兼最高安全運営責任者の魏東氏、百度知能交通製品研究開発総経理の涛紀氏が出席した。

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Apollo II は、Apollo が独自に開発した最新世代の自動運転コンピューティング プラットフォームとセンサー システムを統合し、Apollo Robotaxi との機能の相互運用性を実現しました。コア コンピューティング ユニットのコンピューティング能力は 372Tops に 3 倍に増強され、Robotaxi のコンピューティング能力と同等になりました。センサーレベルでは、アポロ II には 2 つの 40 ライン レーザー レーダーが搭載されており、ミリ波レーダーとサラウンド ビュー カメラが統合されています。検出距離は 250 メートルに達し、測位精度はセンチメートル レベルに達し、システム全体の応答レベルはミリ秒レベルに達します。アポロ II 号は、前世代機と比較して、総合的に 155 の性能が向上しました。これらの機能により、アポロIIは、安全対策を講じていない左折、適切なタイミングでの車線変更、交差点の通過など、都市のオープンロードでの複雑なシナリオをスムーズに処理できます。ODD(自動運転操作設計領域)も、閉鎖された公園や半閉鎖された公園からオープンロードに拡大されました。

アポロIIは、車両と道路の連携と5Gクラウド運転という百度アポロ独自の二重冗長保護を搭載し、車両の安全性と信頼性をさらに向上させています。車両と道路の協調機能のサポートにより、Apollo II は単独車両インテリジェンスの問題を 54%、交差点での緊急ブレーキ状況を 90% 削減できます。また、5G クラウド運転機能により、極端なシナリオでも車両が安全かつスムーズに運転できるようになります。

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しかし、優れた自動運転性能は、モバイル分野におけるアポロ II の機能の 1 つにすぎません。アポロ II は、スマートコックピットの体験にも多くの革新をもたらします。この車には、アポロとBOEが共同開発した世界初の車載グレードの55インチスマート透明ディスプレイウィンドウが搭載されており、車両周辺の道路要素や運転行動を表示できます。ユーザーは、高解像度の大画面を通じて、Baidu のインテリジェント音声対話システムを搭載した仮想ナビゲーターと対話し、周囲の食べ物、飲み物、エンターテイメント情報を把握することもできます。さらに、広々としたスマートコックピット、ラップアラウンドシートデザイン、一体型天井ライトなどの配慮されたデザインにより、ユーザーに新しい体験をもたらします。

アポロ1号は、中国初の商用グレードの無人マイクロ循環電気自動車として、2018年7月に生産ラインを離れて以来、北京、広州、雄安、重慶、仏山など22の都市公園に配備されている。中国で唯一の大規模で定期的に運行される自動運転ミニバスであり、12万人以上の乗客にサービスを提供しており、自動運転の総走行距離は12万キロメートルに上る。

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新しいアップグレード後、アポロ II はより多様で柔軟性があり、カスタマイズ可能な車両形態になるだけでなく、公共交通機関から始まるより幅広い交通シナリオにも接続できるようになります。今年2月9日、多様な旅行を提供する百度アポロ初のMaaSプラットフォームがデビューした。 MaaSプラットフォームの重要なメンバーとして、アポロIIはさまざまな交通手段とシームレスに接続し、自動運転車両や従来の公共交通機関の容量と連携し、ユーザーの短距離歩行時間を大幅に短縮し、市民の移動のラストマイルの問題を解決するための新しいアイデアをもたらします。実際の実装プロセスでは、Apollo II は、さまざまな場面に合わせて、バスモード、配車モード、景勝地ルートツアーなど、さまざまな移動モードを提供することもできます。

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広州黄埔は、新たなインテリジェント交通インフラの国家ベンチマークとして、常に自動運転とインテリジェント交通のイノベーションの最前線に立ってきました。アポロと広州黄埔区の新インフラプロジェクトとの協力が深まるにつれ、アポロIIはCエンドのインテリジェント交通の重要なキャリアとして実現されるでしょう。今後、アポロ II は、さらに多様なビジネス シナリオを拡大し、強化し続け、広州黄埔の公園、空港、ビジネス地区、住宅コミュニティなどのシナリオに配備され、市民にフルタイムのインテリジェントな旅行体験をもたらします。

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