百度がスマートシティ向け「ACE計画」を発表、ロビン・リーはAI思考でインターネット思考に打ち勝ちたい

11月1日、北京で百度世界博覧会2018が開幕した。百度の創業者で会長兼CEOの李克強（ロビン・リー）氏は、百度のAI都市「ACE計画」（自動運転、コネクテッドロード、高効率都市）を発表した。この計画は、自動運転、道路と車の連携、スマートシティを開発の文脈とし、インテリジェンス、自動化、接続の活性化、効率化の概念を堅持し、都市の隅々にAIを導入します。同時に、「Ace」は英語で「エース」を意味します。Baiduはこれを利用して、都市と協力して世界クラスのスマートシティを構築するという自信を表現しました。

[[248414]]

（ロビン・リーが百度AI都市「ACE計画」を発表）

「ACEエース計画」では、まず交通と総合都市経営の2つの分野に重点を置きます。現在業界にあるさまざまなスマート交通ソリューションについて、ロビン・リー氏は次のように指摘した。「現在の多くのスマート交通ソリューションは、サンプルデータに基づくインターネット思考に基づいており、時代遅れです。スマート交通の正しいソリューションは、インターネット思考ではなく、AI思考です。都市道路上の各車両の位置、各信号の前後左右の車両数、そしてそれらがどこに向かっているか、すべてのデータが人工知能方式を通じてリアルタイムに反映され、スマート交通システムに総合的な調整が行われます。これこそが真のスマート交通、スマートシティです。」

インテリジェント交通の分野では、百度は「スマートカー」と「スマート道路」の2つのアプローチを採用する。 「スマートカー」に関しては、アポロは世界中で131社以上のパートナーと提携しており、2019年には1万台のアポロ自動運転車が路上を走ることになる。百度は今年7月に世界初のL4量産型自動運転バス「アポロ」を発売したのに続き、今回の百度世界大会で、第一汽車集団と提携して中国初のL4自動運転乗用車を発売すると発表し、世界の自動運転開発プロセスに再び中国の赤旗が掲げられた。

「スマート道路」に関しては、百度はAI思考とAI技術を活用して、車両と道路の協調開発を継続的に深化させていきます。今後は、V2X+高速道路、V2X+駐車場、V2X+市街地道路の3つの典型的な応用シナリオになります。信号を例にとると、インターネット思考を備えた都市脳の核心は、データサイロを解体し、データを統合してアルゴリズムモデルを形成し、交通を緩和することです。一方、百度は交通管制に人工知能技術を応用し、交差点の映像、路側センサーのデータ、移動車両の軌跡データなど、あらゆるデータを活用し、人工知能技術のモジュールアルゴリズムを使用して信号の持続時間をインテリジェントに制御し、交差点の交通効率を効果的に向上させます。計算によると、インターネット思考ソリューションは交通渋滞時間を 10% ～ 15% 短縮でき、AI 思考は渋滞時間を 30% ～ 40% 短縮できることがわかります。

交通機関のもう一つの悩みである駐車の難しさについて、ロビン・リー氏は次のように述べた。「百度は自動駐車技術を使ってこの最も厄介な問題を解決します。将来的には、ユーザーが目的地に到着したら、車から降りてドアを閉めるだけで、車が自動的に駐車します。」

百度の「ACEエース計画」のもう一つの重点分野である総合都市管理の分野では、百度とインテルが都市情報のセキュリティと保護に関する戦略的協力に正式に合意した。百度は安全性の確保を前提に、ビッグデータ、ブロックチェーン、コンピュータービジョンなどのテクノロジーを中心とした総合的な都市ガバナンスソリューションを各都市に提供しています。主要フォーラムで、百度は北京、上海、長沙と戦略的協力関係を結び、中国で最も人口が多く、最も計画が複雑で、統治が最も難しい都市から始めて、スマートシティの実現を主導していくと発表した。

北京では、百度は百度クラウドコンピューティング、ビッグデータ、人工知能などの技術を活用し、北京を「超大都市のためのインテリジェントな統治モデル」に構築する予定だ。上海では、百度と上海市政府が先進的なコンセプトの「スマート新都市」を模索する。現在、上記の協力はまず北京市海淀区西北王鎮と上海市宝山区で実施され、スマートシティの試行が始まっている。

今後、百度は長沙で国内初となる自動運転タクシーの規模拡大と運行も行う予定で、道路と車両の一体化した自動運転に重点を置き、自動運転の商用化、道路ネットワークのインテリジェント化、アポロアカデミーなどの分野で協力していく。現在、百度AIシティは北京、上海、長沙、雄安、長春、合肥、寧波、青島、重慶など10以上の省市と協力関係を結んでいる。

百度の王陸副社長は「百度は政府の指導者、専門家、パートナーと協力してスマートシティの実現に貢献し、AI都市をより広い市場に発展させていく」と述べた。

会議で、百度はまた、交通運輸部、公安部、国家発展改革委員会、工業情報化部、住宅都市農村建設部などの10人以上の専門家と連携して百度インテリジェント交通諮問委員会を設立し、国家発展改革委員会都市・小都市センターと共同で国内初となる「AI+：未来のインテリジェント交通」を発表し、インテリジェント交通の総合ソリューションに焦点を当て、業界で初めてインテリジェント旅行ソリューションの実現可能性と有効性を実証すると発表した。

AI時代に入り、業界のスマートシティに対する理解はさらに深まり、政策の配当、市場の成熟、技術の発展もスマートシティの爆発的な発展に優れた条件を作り出しました。この時期に百度がAIシティ「ACEエース計画」を立ち上げたことは、時代のチャンスを捉えたと言えます。 今後、百度はAIベースのスマートシティソリューションを活用して中国におけるスマートシティの発展を促進し、都市をよりインテリジェントで住みやすいものにしていきます。