2020年銀川国際スマートシティ博覧会において、銀川市政府は百度に、同市初のインテリジェントコネクテッドビークルのテストライセンス第1弾を発行した。アポロは再び自動運転と道路車両連携技術を活用し、西側諸国におけるインテリジェントなコネクテッドネットワークの構築を加速します。 (写真:百度は銀川市で最初の公道試験ライセンスを取得した) 同日、銀川初の自動運転ルートが開通し、百度アポロの自動運転車両が銀川の公道を走行し、市民に公開試乗体験を提供した。このルートは行政センターから出発し、広昌西路 - 北京路 - 広昌東路 - 賀蘭山中路 - ウォーターフロントアベニュー - 上海路 - 広昌西路を経由して、最後に銀川科学技術博物館広場に到着します。全行程は6.7キロです。途中で、銀川の5つの博物館と1つのセンター、徳新公園、鳳凰公園、寧夏図書館など、銀川のランドマークと中核エリアを通過します。 (写真:銀川の公道を走行する百度アポロ自動運転車) 銀川は「万里の長城の江南」として知られ、シルクロードの重要な経済都市です。 2018年には早くも中国初のインテリジェントコネクテッドカーの試験・実証運用拠点が銀川に設立され、北西部地域のインテリジェントコネクテッドカー産業の発展の中心地となっている。銀川は中国西部の主要な貨物輸送の中心地でもあり、道路貨物輸送量は市全体の貨物輸送量の84.9%以上を占めています。近年、銀川市では5Gなどの先進技術も試験的に導入されている。これらの条件は、自動運転車の導入に有利な政策、シナリオ、技術、インフラの保証を提供します。 (写真:銀川の公道を走行する百度アポロ自動運転車) Baidu Apollo は世界最大のオープン自動運転プラットフォームです。アポロの自動運転は中国で10以上の初記録を持ち、その技術力は業界をリードしています。百度の自動運転車両は2020年以降、長沙、滄州、北京で定期的に有人デモや公開運行を行っている。現在、百度の自動運転車両群は150以上の自動運転路上試験ライセンスを保有しており、世界27都市で600万キロ以上の路上試験を完了し、10万人以上の乗客を安全に輸送してきた。 百度は現在、銀川市と緊密に連携しており、銀川高速道路・鉄道物流サービスセンター、銀川オートリンクテクノロジー株式会社、中国移動と連携し、銀川国際高速道路・鉄道物流港に国家トップクラスの自動運転商用車試験実証基地を建設する。まずは銀川市西下区の市街地開放道路26キロを自動運転試験に選定し、商用車の自動運転技術と現代の物流産業を融合させ、物流会社の人員投入とエネルギー消費を効果的に削減し、運転の安全性を継続的に向上させる計画だ。さらに、銀川市は、複数のシナリオに対応した総合的なテストオープンロードを構築し、銀川市のさまざまな産業におけるインテリジェントコネクテッドインダストリーの実装を強力にサポートします。 アポロ自動運転車は現在、銀川市の路上で乗客を乗せて走行している。これは百度にとって、西部地域におけるインテリジェントなコネクテッドネットワークの構築を支援する重要な一歩となる。アポロは、西部大開発、新インフラ、交通強国などの国家主要戦略の指導の下、安全で信頼性の高い自動運転システムの構築を継続し、安全でスムーズで美しい交通の新時代の到来を加速します。 |
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