スマートカーのブラックテクノロジーとは何ですか?

AlphaGoとイ・セドルの人間対機械の戦い以来、人工知能はかつてないほどの注目を集め、大手企業がこの分野に投資してきました。つい最近、AlphaGoが再び人間のトップ囲碁プレイヤーに挑戦するというニュースが流れた。今回の挑戦者は柯潔だ。多くのネットユーザーが大きな懸念を表明している。予想外のことが起こらなければ、この戦いは年末に行われるだろう。

実際、現代の生活では、知的な音声、スマートロボットなど、人工知能は私たちの周りにずっと前から登場しています...ただ、それらの知能レベルは比較的低く、SF映画で人間と対決するところまでは程遠いです。最も複雑な生産工程を持つ自動車業界では、驚くべきブラックテクノロジーが数多く登場しています。

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1. 自動運転技術

最初に言及すべきことは、もちろん現在人気の高い無人運転技術です。現在、無人運転技術の研究に携わっている企業は数多くあり、従来の自動車会社のほか、Google、Appleなどが率いるテクノロジー企業もあります。この技術は完全にコンピューターシステムに基づいており、人間の脳に代わって運転中に直面する複雑な問題に対処し、高度な知能を備えています。

無人運転の機能を実現するには、車両周囲の情報を知覚し、走行ルートを自動的に計画し、所定の目標を達成するように車両を制御する必要があります。テスラは自動運転の分野に早くから参入したため、常に自動運転の分野でトップの地位を占めてきました。現在までに、無人運転走行距離は100億キロメートルを超え、毎日数千キロメートルのペースで増加しています。このような機能は実に素晴らしいです。

2. 自動駐車技術

初心者にとって、一番難しいのは、もちろん後退です。車両が後進するため、慣れていない人が多いです。

交通事故は後進時によく発生します。自動駐車技術の登場により、後退時に生じるトラブルは大幅に軽減されるでしょう。

実際、自動駐車も自動運転技術の構成要素の一つとみなすことができます。フォード、ボルボ、BMW、メルセデス・ベンツなどの自動車会社も同様の技術を発表しており、テスラも以前のシステムアップグレードでこの技術を大多数の自動車所有者に提供してきました。

自動駐車は主に超音波センサーを利用しています。車両はセンサー情報に基づいて自動的にステアリング、加速、ブレーキをかけ、駐車スペースに車両を運転するようにシステムを誘導します。この技術は、比較的混雑した駐車場では非常に効果的です。運転者は車のドアを開けることなく、車のキーや携帯電話を操作することで、駐車スペースに自動的に出入りすることができます。

3. インターモーダルナビゲーション技術

インターモーダルナビゲーション技術も無人運転技術の一種に分類でき、リアルタイムの交通状況に基づいて移動ルートを分析し、ドライバーに便利なルートを選択するよう通知します。同時に、インターモーダルナビゲーションシステムは、最寄りのバス停、充電ステーション、現在地と目的地の間の距離も表示します。この技術はBMW i3とi8モデルに搭載される予定だと報じられている。

4. 自動車線変更技術

無人運転を実現するためには、当然ながら自動車線変更技術が不可欠であり、現在の半自動運転モデル​​のほとんどにおいて、自動車線変更技術はすでに非常に成熟しています。この技術では、車線の明瞭さに対する要件が厳しくなります。

前述のブラックテクノロジーの中には、すでに基本的に成熟しているものもあれば、成熟の途上にあるものもあります。あらゆる技術革新により、自動車の知能レベルは新たな段階に押し上げられます。マスク氏はかつて、完全自動運転車が1～2年以内に登場し、その頃には真の自動車インテリジェンスの時代がそう遠くないだろうと発言した。