今年のダブルイレブンでは、ドローン、無人運転車、ロボットがすべて配備されます!

今年のダブルイレブンでは、ドローン、無人運転車、ロボットがすべて配備されます!

近年、科学技術革命と産業変革の新たな局面の始まりに伴い、わが国の物流業界は情報化、デジタル化、インテリジェント化への動きを加速させており、さまざまなインテリジェント技術と設備が物流倉庫と輸送の問題を解決する効果的な手段となっている。信じられないなら、ドローン、無人運転車、ロボットが配備され、その強力な力を示した今年のダブルイレブンを見てください。

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ロボットが伝統的な清算状況を書き換える

「ダブル11」は物流業界にとってチャンスであると同時に課題でもある。機会 毎年のダブルイレブンは消費熱を刺激し、物流会社や電子商取引会社が大きな利益を上げることになることは誰もが知っています。しかし同時に、業務量の急速な増加に直面し、伝統的な物流業界は、供給、仕分け、配送能力の不足により「倉庫爆発」のリスクにしばしば直面しています。膨大な注文とビジネスチャンスに直面して、伝統的な物流会社は「消化不良」の問題を抱えています。

このような状況において、ロボットの出現と応用が解決策をもたらします。ロボットは物流と倉庫のあらゆるリンクに統合され、仕分け、輸送、積み込みにおける手作業に取って代わります。これにより、倉庫業務の効率が向上し、倉庫サービスの品質が向上するだけでなく、品質の向上と効率の向上にも役立ちます。同時に、人件費を節約し、人手依存を減らし、スマート物流の発展を実現できます。つまり、ロボットの応用により、従来の物流の悩みを効果的に解決し、「倉庫爆発」の状況を過去のものにすることができます。

菜鳥の「YTO物流配送センター」やJDの「アジアNo.1倉庫」では、ますます多くのロボットが見られるようになっていることが分かります。数百台のロボットがそれぞれのトラック上を休みなく走り、従来の人海戦術に取って代わり、物流倉庫を整然としたものにしています。同時に、一部の倉庫ではドローンが仕分け、監視、予測、追跡においても重要な役割を果たしており、「倉庫爆発」の時代を絶えず書き換えています。

ドローンは物流と輸送の安全を守る

「ダブルイレブン」が物流業界にもたらす課題は、倉庫保管だけでなく輸送にも存在します。宅配便の荷物が増加するにつれて、輸送能力を高めるための従来の方法は、大型トラックや配達用三輪車を大量に追加することです。しかし、これらの車両がすべて同時に道路を走行すると、既存の輸送能力に負担がかかります。深刻な場合には、交通渋滞や交通事故を引き起こすことさえあり、正常な輸送を妨げるだけでなく、消費者が商品を受け取る速度や商品の安全性にも影響を及ぼします。

このような状況では、輸送に新たなアイデアをもたらすドローンが必要です。幹線輸送でもターミナル配送でも、ドローンは十分にその仕事をこなすことができます。ドローンは高高度から配送ルートを計画できるため、固有の交通道路制限を打ち破り、便利で柔軟な航空輸送戦略を採用しているため、ドローン配送は時間、労力、費用を節約します。配送の効率性を確保するだけでなく、配送の安全性も確保し、消費者に新しい配送体験をもたらします。

2015年以降、SF Express、YTO Express、JD.com、Cainiao、Ele.meなどの中国企業は物流ドローンの開発に注力している。そのうち、CainiaoとEle.meは主に小型ドローンの応用に力を入れており、それぞれすでにドローン路線を開設している。中国郵政、京東などはターミナル配送と幹線輸送の両方の端にレイアウトがあり、少し前には双方とも独自の水陸両用大型貨物ドローンをリリースし、小型ドローンもテスト段階に入った。

無人車両がターミナル配送能力を向上

ほとんどの一般人にとって、ダブルイレブンの最も直感的な物流圧力はターミナル配送にあります。結局のところ、宅配業者は私たちと直接やり取りする配達人です。毎年11月になると、宅配業者が大型トラックに積んだ商品を配達する姿をよく見かけますが、すべての商品を配達するのに数日かかることもあります。配達プロセス中は、時間が厳しく、作業量が多いため、サービスの品質が保証されない可能性があり、配達員と消費者の間で衝突が発生することがよくあります。

これを踏まえて、無人車両は現在、ターミナル配送の新たなヘルパーとして注目されています。 「機械が人間に取って代わる」あるいは「人間と機械の協働」を通じて、無人運転車は、配達員を風雨の中を走り、通りや路地を歩かなければならない配達員ではなく、機械の背後にいる教師、コントローラー、監督者に変身させることを可能にする。これにより、配達員の作業負荷が効果的に軽減され、配達効率が向上し、危険に遭遇したり悪意のある通報を受けたりする可能性が減るだけでなく、この職業の役割と価値も深まります。

10月29日、菜鳥快速とDAMO学院は、全国70以上の都市にある200以上の大学をカバーするために、小曼路の無人運転車両350台を配備したと発表した。この小曼路無人車両の使命は、今年のダブル11期間中に大学の教員や学生がオンラインで行った速達を届けることだ。自動運転車がますます多く路上を走るようになると、速達便の受け取り体験はさらに向上し、ダブルイレブンの体験も総合的に改善されると思います。

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