テクノロジーは未来を変えます。将来、配達員も失業するでしょう。配達員のいない郵便局だけが残るでしょう。

テクノロジーは未来を変えます。将来、配達員も失業するでしょう。配達員のいない郵便局だけが残るでしょう。

信じますか?近い将来に配達員が失業するなどとは信じられない人もいるかもしれないが、これは紛れもない事実だ。我が国には配達員が何万人もいることを知っておくべきだ。つまり、このグループの人々は将来失業の危険に直面する可能性があるということだ。

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最近、日本は無人配達を実現できるインテリジェント配達ロボットを発売しました。これで危機感を感じないなら、別のロボット、仕分けロボットについて話しましょう。かつて、宅配便は手作業で仕分けされていましたが、その後、仕分けロボットの登場により、この職業は完全に姿を消しました。将来の宅配便業者はどうなるのでしょうか?

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なぜ将来は速達ステーションだけになるのか、あるいはコミュニティを拠点とする速達一時保管または配送ステーションがコミュニティ内でサービスを提供するのか、あるいは一定の距離に応じてコミュニティを地域配送ステーションに分割し、速達ロボットが商品を対応するステーションに配送し、その後人が対応する速達を取り出し、商品を玄関まで届けるか、人が受け取るのを待つのか。これにより人件費を大幅に節約できます。現在の宅配業者は、大規模な配送拠点から速達を一斉に受け取る必要があることをご存知でしょう。

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このロボットはまだ実験段階にあり、全行程でスタッフが同行していることがわかりますが、将来的には人間の監視を必要とせずに、ロボットが自立して貨物の配達を完了できるようになることは間違いありません。

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多くの大規模工場が無人配送を実現していますが、それらはすべて固定ルートに基づいており、地上マーカーのガイダンスが必要です。宅配ロボットは、より複雑な路面や周囲の環境に立ち向かう必要があります。ロボットが宅配業者に取って代わることは確実ですが、これには一定の時間がかかります。速い場合は3〜5年、遅い場合は7〜8年です。どの業界であっても、平時に危険に備えることは常に正しく、機械がより多くの人に取って代わることは理解できます。

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